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Moderne Elektro-Schiffe gleiten emissionsfrei und nahezu geräuschlos über das Wasser. Der Antriebsregler wird mit einem Batteriespeicher betrieben. Dieser versorgt den Motor
für den Hauptantrieb mit der notwendigen Energie und ist auch die Energiequelle für den gesamten Bordstrom.
Der Antriebsregler kann nicht direkt aus dem Batteriespeicher gestartet werden.
Der Antriebsregler soll mit einem Vorladewiderstand gestartet werden, damit der problemlose Betrieb des Elektro-Schiffes mit dem Batteriespeicher ermöglicht wird.
Ohne den Widerstand könnte der Antriebsregler und damit auch der Motor des Schiffes nicht gestartet werden.
